Mannol - Stabilisateur Moteur Haute Performance

Protecteur moteur multifonctionnel innovant stabilisant la pression dans le système de lubrification – additif pour huiles moteur à base d’esters synthétiques (huiles du groupe V).

Ce produit complexe combine un stabilisateur de viscosité protégeant l’huile contre la liquéfaction, un agent d’étanchéité pour le système de lubrification, ainsi qu’un modificateur de friction.

Il est compatible avec tous les types de moteurs quatre temps – essence et diesel – et avec tous les types d’huiles : synthétiques, semi-synthétiques, minérales, y compris celles contenant des esters.

Propriétés :

• Compense la perte de viscosité cinématique (à 100 °C) durant le fonctionnement (notamment lors de démarrages à froid fréquents) sans altérer les propriétés à basse température ;
• Augmente l’indice de viscosité ;
• Réduit les pertes de compression dans les cylindres en améliorant l’étanchéité dynamique entre le piston et le cylindre, ce qui diminue la consommation d’huile en empêchant son passage dans la chambre de combustion ;
• Élimine les microfuites causées par l’usure mécanique des composants du moteur, grâce à l’ajout de modificateurs qui les colmatent ;
• Pénètre dans les joints et bagues en caoutchouc usés, restaure leur volume et leur élasticité d’origine, évitant ainsi les fuites d’huile ;
• Contient un ensemble d’additifs conformes à la norme API SN/CG-4 ;
• Augmente l’épaisseur du film d’huile ;
• Réduit la volatilité de l’huile, ce qui diminue la consommation en fonctionnement et prolonge sa durée de vie ;
• Renforce la stabilité thermo-oxydative, améliorant la résistance au vieillissement et à la dégradation, ce qui permet d’allonger les intervalles de vidange ;
• Améliore les propriétés à basse température, facilitant les démarrages à froid et réduisant l’usure au démarrage ;
• Renforce les propriétés détergentes et dispersantes, prévient la formation de vernis, résines et boues, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur et de l’huile.

Technologie ester :

Les molécules d’esters présentes dans l’additif se fixent aux surfaces métalliques grâce à leur polarité particulière, formant un film d’huile dense et très résistant, offrant :

• une capacité de charge maximale, permettant au moteur de fonctionner sous fortes charges sans dommages ;
• des propriétés anti-usure et antifriction exceptionnelles, augmentant significativement la longévité du moteur et réduisant la consommation de carburant ;
• des propriétés anticorrosion et antioxydantes.

Compatible avec tous les matériaux.

Compatible avec tous les types de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement.

Contient un colorant fluorescent pour la détection des fuites.

Application :

Ajouter à l’huile moteur à raison de 100 ml par litre d’huile.

Recommandé en usage régulier.