Couple de serrage et pression des pneus BMW X1 2011 : 115 Nm
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| xDrive28i 3.0 L · Petrol · 255 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| sDrive18d Diesel · 141 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive18d Diesel · 141 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| sDrive20d Diesel · 174 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive20d 2.0 L · Diesel · 174 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive23d 2.0 L · Diesel · 201 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| sDrive18i 2.0 L · Petrol · 148 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive25i 3.0 L · Petrol · 215 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/40ZR19, 225/45R18 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive28i 2.0 L · Petrol · 241 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| sDrive20i Petrol · 181 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| xDrive20i 2.0 L · Petrol · 181 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
| sDrive20d 2.0 L · Diesel · 161 ch | 115 Nm | 5x120 / 72.6 mm | Boulons M12 x 1.5 | 225/50R17 94V — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 225/50R17, 225/45R18, 225/40ZR19 | 7.5Jx17 ET34 |
Pression des pneus BMW X1 2011
- xDrive28i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- sDrive18d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive18d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- sDrive20d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive20d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive23d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- sDrive18i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive25i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive28i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- sDrive20i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- xDrive20i : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
- sDrive20d : avant 2,2 bar / 32 psi (225/50R17 94V) · arrière 2,6 bar / 38 psi
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre BMW X1.
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Le matériel pour serrer juste
Votre avis sur cet outil
★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une BMW X1 2011 ?
Le couple de serrage constructeur est de 115 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une BMW X1 2011 ?
Monte d'origine 225/50R17 94V, pression recommandée 2,2 bar à l'avant et 2,6 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une BMW X1 2011 ?
Pression constructeur : 2,2 à 2,6 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une BMW X1 2011 ?
Entraxe 5x120, alésage central 72.6 mm, fixation par boulons M12 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.