Couple de serrage et pression des pneus Ferrari 488 Spider 2019
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.9 3.9 L · Petrol · 660 ch | — | 5x114.3 / 67.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 245/35ZR20 95Y — 2,1 bar (30 psi) AR 305/30ZR20 103Y — 2 bar (29 psi) Autres montes : 245/35ZR20, 235/35ZR20 | 9Jx20 ET44 |
Pression des pneus Ferrari 488 Spider 2019
- 3.9 : avant 2,1 bar / 30 psi (245/35ZR20 95Y) · arrière 2 bar / 29 psi (305/30ZR20 103Y)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Ferrari 488 Spider.
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Le matériel pour serrer juste
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.