Couple de serrage et pression des pneus Ford Capri 1975
Pour serrer au couple
Pack Clé Dynamométrique 40-200 Nm + Coffret 3 douilles à choc 17-19-21 mm - Autobest
96.90 € TTC · Voir la fiche
Pour gonfler à la bonne pression
Compresseur d'air digital rechargeable 12V - Autobest
49.90 € TTC · Voir la fiche
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300 1.3 L · Petrol · 56 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5Jx13 ET19 |
| 1600 1.6 L · Petrol · 71 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5.5Jx13 ET19 |
| 1600 GT 1.6 L · Petrol · 87 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5.5Jx13 ET19 |
| 2000 2.0 L · Petrol · 97 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5.5Jx13 ET19 |
| 2000 2.0 L · Petrol · 89 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5.5Jx13 ET19 |
| 2300 2.3 L · Petrol · 107 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 165SR13 Autres montes : 165SR13, 185/65SR14, 185/70SR13 | 5Jx13 ET19 |
| 3000 3.0 L · Petrol · 138 ch | — | 4x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 185/70HR13 Autres montes : 185/70HR13, 205/55HR14, 205/60HR13 | 5.5Jx13 ET19 |
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Autres années Ford Capri : 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1974 1973 1972 1971 1970 1969
Le matériel pour serrer juste
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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.