Couple de serrage et pression des pneus Ford Puma 2023 : 135 Nm
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 1.0 L · Petrol · 94 ch | 135 Nm | 5x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 205/65R16 95H — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 205/65R16, 215/55R17, 215/50R18, 225/40R19 | 6.5Jx16 ET45 |
| 1.0 EcoBoost 1.0 L · Petrol · 123 ch | 135 Nm | 5x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 215/55R17 94V — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 215/55R17, 215/50R18, 205/65R16, 225/40R19 | 7Jx17 ET47.5 |
| 1.0 EcoBoost 1.0 L · Petrol · 153 ch | 135 Nm | 5x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 215/55R17 94V — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 215/55R17, 215/50R18, 205/65R16, 225/40R19 | 7Jx17 ET47.5 |
| 1.5 EcoBoost 1.5 L · Petrol · 197 ch | 135 Nm | 5x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 225/40ZR19 93Y XL — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/40ZR19, 215/55R17, 215/50R18, 225/35ZR20, 225/40R19 | 8Jx19 ET52.5 |
| 1.0 EcoBoost 1.0 L · Petrol · 157 ch | 135 Nm | 5x108 / 63.4 mm | Écrous M12 x 1.5 | 215/55R17 94V — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 215/55R17, 215/50R18, 225/40R19 | 7Jx17 ET47.5 |
Pression des pneus Ford Puma 2023
- 1.0 EcoBoost : avant 2,4 bar / 35 psi (205/65R16 95H) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.0 EcoBoost : avant 2,4 bar / 35 psi (215/55R17 94V) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.0 EcoBoost : avant 2,4 bar / 35 psi (215/55R17 94V) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.5 EcoBoost : avant 2,3 bar / 33 psi (225/40ZR19 93Y XL) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.0 EcoBoost : avant 2,4 bar / 35 psi (215/55R17 94V) · arrière 2,1 bar / 30 psi
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Ford Puma.
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Le matériel pour serrer juste
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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une Ford Puma 2023 ?
Le couple de serrage constructeur est de 135 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Ford Puma 2023 ?
Monte d'origine 205/65R16 95H, pression recommandée 2,4 bar à l'avant et 2,1 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une Ford Puma 2023 ?
Pression constructeur : 2,1 à 2,4 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une Ford Puma 2023 ?
Entraxe 5x108, alésage central 63.4 mm, fixation par écrous M12 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.