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Couple de serrage et pression des pneus Lancia Delta 1986

Couple de serrage des roues
Non communiqué par le constructeur
Repère usuel : citadine 90 à 120 Nm, berline 110 à 140 Nm, SUV jusqu'à 200 Nm. La valeur exacte est dans le manuel du véhicule.
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Pression des pneus (à froid)
2 à 2,2 bar selon la motorisation et l'essieu
Ex. 1.3 : avant 2 bar (29 psi). Valeur constructeur, à contrôler chaque mois ; +0,2 à 0,3 bar chargé ou sur autoroute.
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.

Motorisation Couple Entraxe / alésage Fixation Pneus d'origine (pression) Jante
1.3 Petrol · 74 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/70SR13 79S — 2 bar (29 psi) Autres montes : 165/70SR13, 175/60SR14, 165/65SR14 5Jx13 ET43
1.5 Petrol · 84 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/70SR13 79S — 2 bar (29 psi) Autres montes : 165/70SR13, 175/60HR14, 165/65SR14 5Jx13 ET43
1.6 GT Petrol · 103 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/65R14 78T — 2 bar (29 psi) Autres montes : 165/65R14, 175/55HR15, 175/60HR14 5.5Jx14 ET43
1.6 HF Turbo Petrol · 130 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/65HR14 78H — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 165/65HR14, 185/55VR15, 185/60HR14 5.5Jx14 ET43
1.1 Petrol · 63 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/70SR13 79S — 2 bar (29 psi) Autres montes : 165/70SR13, 175/60SR14, 165/65SR14 5Jx13 ET43
1.6 HF Turbo Petrol · 138 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/65HR14 78H — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 165/65HR14, 185/55VR15, 185/60HR14 5.5Jx14 ET43
1.9 Turbo DS Diesel · 79 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 165/65HR14 78H — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 165/65HR14, 185/55VR15, 185/60HR14 5.5Jx14 ET43
2.0 HF Petrol · 174 ch 4x98 / 58.1 mm Boulons M12 x 1.25 195/55VR15 85V — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/55VR15, 205/45VR16 6Jx15 ET43
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Pression des pneus Lancia Delta 1986

Pression constructeur, pneus froids
2 à 2,2 bar selon la motorisation et l'essieu
  • 1.3 : avant 2 bar / 29 psi (165/70SR13 79S)
  • 1.5 : avant 2 bar / 29 psi (165/70SR13 79S)
  • 1.6 GT : avant 2 bar / 29 psi (165/65R14 78T)
  • 1.6 HF Turbo : avant 2,2 bar / 32 psi (165/65HR14 78H)
  • 1.1 : avant 2 bar / 29 psi (165/70SR13 79S)
  • 1.6 HF Turbo : avant 2,2 bar / 32 psi (165/65HR14 78H)
  • 1.9 Turbo DS : avant 2,2 bar / 32 psi (165/65HR14 78H)
  • 2.0 HF : avant 2 bar / 29 psi (195/55VR15 85V)

Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Lancia Delta.

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Le matériel pour serrer juste

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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client

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Administrator
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.

Peugeot 208 2019 · 28/08/2026

Detailer : démonter une roue n'est pas anodin

Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.

Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.

Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.