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Couple de serrage et pression des pneus Mercedes-Benz Sprinter 2007 : 180 Nm

Couple de serrage des roues
180 Nm
Serrage en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique. Recontrôle après 50 à 100 km. Soit 18,3 m.kg (1 m.kg ≈ 10 Nm).
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Pression des pneus (à froid)
3 à 3,5 bar selon la motorisation et l'essieu
Ex. 424 : avant 3,1 bar (45 psi), arrière 3,1 bar (45 psi). Valeur constructeur, à contrôler chaque mois ; +0,2 à 0,3 bar chargé ou sur autoroute.
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.

Motorisation Couple Entraxe / alésage Fixation Pneus d'origine (pression) Jante
424 Petrol · 255 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
518 CDI SuSi Diesel · 181 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 123R/C — 3 bar (44 psi) 5.5Jx16 ET117
518 CDI Dual Diesel · 181 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
515 CDI SuSi Diesel · 148 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 118R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
515 CDI Dual Diesel · 148 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
511 CDI SuSi 2.1 L · Diesel · 107 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 118R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
511 CDI Dual Diesel · 107 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
524 SuSi Petrol · 255 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 123R/C — 3 bar (44 psi) 5.5Jx16 ET117
524 Dual Petrol · 255 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
424 SuSi Petrol · 255 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 131R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
424 Dual Petrol · 255 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
418 CDI SuSi Diesel · 181 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3 bar (44 psi) AR LT285/65R16 123R/C — 3 bar (44 psi) 5.5Jx16 ET117
415 CDI Dual Diesel · 148 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3,5 bar (51 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
411 CDI Dual Diesel · 107 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3,5 bar (51 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
409 CDI Dual Diesel · 87 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3,5 bar (51 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
209 CDI Diesel · 87 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/107R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
418 CDI Dual Diesel · 181 ch 180 Nm 6x205 / 161 mm Écrous M14 x 1.5 LT195/75R16 107/105R/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT195/75R16, LT205/75R16 5.5Jx16 ET117
415 CDI Diesel · 148 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
324 Petrol · 255 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
318 CDI Diesel · 181 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
315 CDI Diesel · 148 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
311 CDI Diesel · 107 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
224 Petrol · 255 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
218 CDI Diesel · 181 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
215 CDI Diesel · 148 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
213 CDI Diesel · 127 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
211 CDI Diesel · 107 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
409 CDI Diesel · 87 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT225/75R16, LT235/65R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
309 CDI Diesel · 87 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
411 CDI Diesel · 107 ch 180 Nm 6x130 / 84.1 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/75R16 110/108R/C — 3,1 bar (45 psi) Autres montes : LT205/75R16, LT235/65R16, LT225/75R16, LT235/60R17 5.5Jx16 ET51
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Pression des pneus Mercedes-Benz Sprinter 2007

Pression constructeur, pneus froids
3 à 3,5 bar selon la motorisation et l'essieu
  • 424 : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 518 CDI SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 123R/C)
  • 518 CDI Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 515 CDI SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 118R/C)
  • 515 CDI Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 511 CDI SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 118R/C)
  • 511 CDI Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 524 SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 123R/C)
  • 524 Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 424 SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 131R/C)
  • 424 Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 418 CDI SuSi : avant 3 bar / 44 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3 bar / 44 psi (LT285/65R16 123R/C)
  • 415 CDI Dual : avant 3,5 bar / 51 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3,5 bar / 51 psi
  • 411 CDI Dual : avant 3,5 bar / 51 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3,5 bar / 51 psi
  • 409 CDI Dual : avant 3,5 bar / 51 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3,5 bar / 51 psi
  • 209 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/107R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 418 CDI Dual : avant 3 bar / 44 psi (LT195/75R16 107/105R/C) · arrière 3 bar / 44 psi
  • 415 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 324 : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 318 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 315 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 311 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 224 : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 218 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 215 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 213 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 211 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 409 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 309 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • 411 CDI : avant 3,1 bar / 45 psi (LT205/75R16 110/108R/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi

Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Mercedes-Benz Sprinter.

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Le matériel pour serrer juste

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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client

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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.

Peugeot 208 2019 · 28/08/2026

Detailer : démonter une roue n'est pas anodin

Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.

Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.

Questions fréquentes

Quel est le couple de serrage des roues d'une Mercedes-Benz Sprinter 2007 ?

Le couple de serrage constructeur est de 180 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.

Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Mercedes-Benz Sprinter 2007 ?

Monte d'origine LT205/75R16 110/108R/C, pression recommandée 3,1 bar à l'avant et 3,1 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».

Quelle est la pression des pneus d'une Mercedes-Benz Sprinter 2007 ?

Pression constructeur : 3 à 3,5 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.

Quel est l'entraxe des jantes d'une Mercedes-Benz Sprinter 2007 ?

Entraxe 6x130, alésage central 84.1 mm, fixation par boulons M14 x 1.5.

Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.