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Couple de serrage et pression des pneus Mercedes-Benz V-Class 2016 : 180 Nm

Couple de serrage des roues
180 Nm
Serrage en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique. Recontrôle après 50 à 100 km. Soit 18,3 m.kg (1 m.kg ≈ 10 Nm).
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Pression des pneus (à froid)
2,3 à 3,1 bar selon la motorisation et l'essieu
Ex. V 200 d : avant 3 bar (44 psi), arrière 3,1 bar (45 psi). Valeur constructeur, à contrôler chaque mois ; +0,2 à 0,3 bar chargé ou sur autoroute.
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.

Motorisation Couple Entraxe / alésage Fixation Pneus d'origine (pression) Jante
V 200 d 2.1 L · Diesel · 134 ch 180 Nm 5x112 / 66.6 mm Boulons M14 x 1.5 LT205/65R16 101T/C — 3 bar (44 psi) Autres montes : LT205/65R16, LT195/65R16, 245/45R19, 245/45R18, 225/55R17, LT225/55R17 6.5Jx16 ET52
V 220 d 2.1 L · Diesel · 161 ch 180 Nm 5x112 / 66.6 mm Boulons M14 x 1.5 LT225/60R16 105/103H/C — 2,8 bar (41 psi) Autres montes : LT225/60R16, LT205/65R16, LT195/65R16, 225/55R17, 245/45R18, LT225/55R17 6.5Jx16 ET52
V 250 d 2.1 L · Diesel · 188 ch 180 Nm 5x112 / 66.6 mm Boulons M14 x 1.5 245/45ZR19 102Y — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 245/45ZR19, 245/45ZR18, 225/55R17, LT225/55R17, 225/50R18 8Jx19 ET52

Pression des pneus Mercedes-Benz V-Class 2016

Pression constructeur, pneus froids
2,3 à 3,1 bar selon la motorisation et l'essieu
  • V 200 d : avant 3 bar / 44 psi (LT205/65R16 101T/C) · arrière 3,1 bar / 45 psi
  • V 220 d : avant 2,8 bar / 41 psi (LT225/60R16 105/103H/C) · arrière 2,9 bar / 42 psi
  • V 250 d : avant 2,3 bar / 33 psi (245/45ZR19 102Y) · arrière 2,3 bar / 33 psi

Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Mercedes-Benz V-Class.

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Le matériel pour serrer juste

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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client

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Administrator
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.

Peugeot 208 2019 · 28/08/2026

Detailer : démonter une roue n'est pas anodin

Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.

Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.

Questions fréquentes

Quel est le couple de serrage des roues d'une Mercedes-Benz V-Class 2016 ?

Le couple de serrage constructeur est de 180 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.

Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Mercedes-Benz V-Class 2016 ?

Monte d'origine LT205/65R16 101T/C, pression recommandée 3 bar à l'avant et 3,1 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».

Quelle est la pression des pneus d'une Mercedes-Benz V-Class 2016 ?

Pression constructeur : 2,3 à 3,1 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.

Quel est l'entraxe des jantes d'une Mercedes-Benz V-Class 2016 ?

Entraxe 5x112, alésage central 66.6 mm, fixation par boulons M14 x 1.5.

Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.