Couple de serrage et pression des pneus Opel Admiral 1977
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.8i 2.8 L · Petrol · 162 ch | — | 5x120 / 69.1 mm | Écrous M12 x 1.5 | 175HR14 Autres montes : 175HR14, 185/75HR14, 195/70HR14, 205/70HR14 | 6Jx14 ET41 |
| 2.8 2.8 L · Petrol · 130 ch | — | 5x120 / 69.1 mm | Écrous M12 x 1.5 | 175HR14 Autres montes : 175HR14, 185/75HR14, 195/70HR14, 205/70HR14 | 6Jx14 ET41 |
| 2.8 2.8 L · Petrol · 143 ch | — | 5x120 / 69.1 mm | Écrous M12 x 1.5 | 175HR14 Autres montes : 175HR14, 185/75HR14, 195/70HR14, 205/70HR14 | 6Jx14 ET41 |
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Le matériel pour serrer juste
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.