Couple de serrage et pression des pneus Peugeot 607 2006
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0i Petrol · 134 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/50ZR17 98W — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 225/50ZR17, 225/55R16, 225/45ZR18, 235/45ZR18 | 7.5Jx17 ET45 |
| 2.2HDi Diesel · 168 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/50ZR17 98W — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 225/50ZR17, 225/55R16, 245/40ZR18, 245/45ZR17 | 7.5Jx17 ET45 |
| 2.0HDi Diesel · 109 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/55R16 95V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/55R16, 225/50ZR17, 225/45ZR18, 225/60R16 | 7Jx16 ET39 |
| 2.0HDi Diesel · 123 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/55R16 95V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/55R16, 225/50ZR17, 235/45ZR18, 235/55ZR16 | 7Jx16 ET39 |
| 3.0i 3.0 L · Petrol · 208 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/55R16 95V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/55R16, 225/50ZR17, 245/40ZR18, 255/35ZR19 | 7Jx16 ET39 |
| 2.7HDi Diesel · 201 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/50ZR17 98W — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 225/50ZR17, 245/45ZR17, 245/40ZR18, 255/35ZR19 | 7.5Jx17 ET45 |
| 2.2HDI 2.2 L · Diesel · 134 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/55R16 95V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/55R16, 225/50ZR17, 235/45ZR18, 235/50ZR17 | 7Jx16 ET39 |
| 2.2i 2.2 L · Petrol · 161 ch | — | 5x108 / 65.1 mm | Boulons M12 x 1.25 | 225/55R16 95V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 225/55R16, 225/50ZR17, 235/45ZR18, 235/50ZR17 | 7Jx16 ET39 |
Protégez les jantes de votre Peugeot 607
- L'anneau se loge entre le pneu et la jante : c'est lui qui touche le trottoir, pas votre jante.
- Vos jantes d'origine de 17 pouces sont dans la plage compatible (12 à 24 pouces).
- 15 coloris pour souligner ou fondre la jante.
Pression des pneus Peugeot 607 2006
- 2.0i : avant 2,4 bar / 35 psi (225/50ZR17 98W)
- 2.2HDi : avant 2,4 bar / 35 psi (225/50ZR17 98W)
- 2.0HDi : avant 2,3 bar / 33 psi (225/55R16 95V)
- 2.0HDi : avant 2,3 bar / 33 psi (225/55R16 95V)
- 3.0i : avant 2,3 bar / 33 psi (225/55R16 95V)
- 2.7HDi : avant 2,4 bar / 35 psi (225/50ZR17 98W)
- 2.2HDI : avant 2,3 bar / 33 psi (225/55R16 95V)
- 2.2i : avant 2,3 bar / 33 psi (225/55R16 95V)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Peugeot 607.
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Le matériel pour serrer juste
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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.