Couple de serrage et pression des pneus Porsche 944 1987 : 108 Nm
Pour serrer au couple
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Pour gonfler à la bonne pression
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 S 2.5 L · Petrol · 188 ch | 108 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Écrous M14 x 1.5 | 215/60R15 — 2 bar (29 psi) Autres montes : 215/60R15, 195/65R15, 215/60VR15, 205/55R16, 205/55VR16, 205/50VR17 | 7Jx15 ET52.3 |
| 2.5 Turbo S 2.5 L · Petrol · 247 ch | 108 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Écrous M14 x 1.5 | 225/50ZR16 — 2,5 bar (36 psi) AR 245/45ZR16 — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 225/50ZR16, 205/55R16, 225/45ZR17 | 7Jx16 ET65 |
| 2.5 KAT 2.5 L · Petrol · 148 ch | 108 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Écrous M14 x 1.5 | 215/60VR15 — 2 bar (29 psi) Autres montes : 215/60VR15, 215/60R15, 195/65R15, 205/55VR16, 205/55R16, 205/50VR17 | 7Jx15 ET52.3 |
| 2.5 Turbo 2.5 L · Petrol · 217 ch | 108 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Écrous M14 x 1.5 | 205/55VR16 — 2,5 bar (36 psi) AR 225/50VR16 — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 205/55VR16, 205/55R16, 205/50VR17 | 7Jx16 ET52.3 |
Pression des pneus Porsche 944 1987
- 2.5 S : avant 2 bar / 29 psi (215/60R15) · arrière 2,5 bar / 36 psi
- 2.5 Turbo S : avant 2,5 bar / 36 psi (225/50ZR16) · arrière 2,5 bar / 36 psi (245/45ZR16)
- 2.5 KAT : avant 2 bar / 29 psi (215/60VR15) · arrière 2,5 bar / 36 psi
- 2.5 Turbo : avant 2,5 bar / 36 psi (205/55VR16) · arrière 2,5 bar / 36 psi (225/50VR16)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Porsche 944.
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Le matériel pour serrer juste
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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une Porsche 944 1987 ?
Le couple de serrage constructeur est de 108 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Porsche 944 1987 ?
Monte d'origine 215/60R15, pression recommandée 2 bar à l'avant et 2,5 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une Porsche 944 1987 ?
Pression constructeur : 2 à 2,5 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une Porsche 944 1987 ?
Entraxe 5x130, alésage central 71.6 mm, fixation par écrous M14 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.