Couple de serrage et pression des pneus Porsche Boxster 2012 : 130 Nm
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| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 2.9 L · Petrol · 252 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 205/55ZR17 91Y — 2 bar (29 psi) AR 235/50ZR17 96Y — 2,1 bar (30 psi) Autres montes : 205/55ZR17, 205/55R17, 235/35ZR19, 235/40ZR18, 235/40R18 | 7Jx17 ET55 |
| 3.4 S 3.4 L · Petrol · 306 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/40R18 91V — 2 bar (29 psi) AR 255/40R18 95V — 2,1 bar (30 psi) Autres montes : 235/40R18, 235/40ZR18, 235/30ZR20, 235/35ZR19 | 8Jx18 ET57 |
| 3.4 Spyder 3.4 L · Petrol · 315 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/35ZR19 87Y — 2,2 bar (32 psi) AR 265/35ZR19 94Y — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 235/35ZR19, 235/40R18, 235/30ZR20 | 8Jx19 ET57 |
| 2.7 2.7 L · Petrol · 261 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/45ZR18 94Y — 2 bar (29 psi) AR 265/45ZR18 101Y — 2,1 bar (30 psi) Autres montes : 235/45ZR18, 235/45R18, 235/35ZR20, 235/40R19, 235/40ZR19 | 8Jx18 ET57 |
| 3.4 S 3.4 L · Petrol · 311 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/45R18 94V — 2 bar (29 psi) AR 265/45R18 101V — 2,1 bar (30 psi) Autres montes : 235/45R18, 235/40ZR19, 235/35ZR20, 235/40R19 | 8Jx18 ET57 |
Pression des pneus Porsche Boxster 2012
- 2.9 : avant 2 bar / 29 psi (205/55ZR17 91Y) · arrière 2,1 bar / 30 psi (235/50ZR17 96Y)
- 3.4 S : avant 2 bar / 29 psi (235/40R18 91V) · arrière 2,1 bar / 30 psi (255/40R18 95V)
- 3.4 Spyder : avant 2,2 bar / 32 psi (235/35ZR19 87Y) · arrière 2,3 bar / 33 psi (265/35ZR19 94Y)
- 2.7 : avant 2 bar / 29 psi (235/45ZR18 94Y) · arrière 2,1 bar / 30 psi (265/45ZR18 101Y)
- 3.4 S : avant 2 bar / 29 psi (235/45R18 94V) · arrière 2,1 bar / 30 psi (265/45R18 101V)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Porsche Boxster.
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Le matériel pour serrer juste
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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une Porsche Boxster 2012 ?
Le couple de serrage constructeur est de 130 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Porsche Boxster 2012 ?
Monte d'origine 205/55ZR17 91Y à l'avant et 235/50ZR17 96Y à l'arrière, pression recommandée 2 bar à l'avant et 2,1 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une Porsche Boxster 2012 ?
Pression constructeur : 2 à 2,3 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une Porsche Boxster 2012 ?
Entraxe 5x130, alésage central 71.6 mm, fixation par boulons M14 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.