Couple de serrage et pression des pneus Volkswagen Polo 2010 : 120 Nm
Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i 1.6 L · Petrol · 103 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/55R15 82T — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 185/55R15, 185/60R14, 195/50R16, 205/45R16, 195/55R15 | 6Jx15 ET43 |
| 1.4i 1.4 L · Petrol · 99 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 165/70R14 81T — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 165/70R14, 185/60R14, 185/55R15, 205/45R16, 195/55R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.4i 1.4 L · Petrol · 74 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 165/70R14 81T — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 165/70R14, 185/60R14, 195/55R15, 185/55R15, 205/45R16 | 5Jx14 ET35 |
| 1.4i 1.4 L · Petrol · 79 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/60R14 82T — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 185/60R14, 165/70R14, 185/55R15, 205/45R16, 195/55R15 | 6Jx14 ET43 |
| 1.4TD 1.4 L · Diesel · 79 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/60R14 82T — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 185/60R14, 165/70R14, 205/45R16, 195/55R15, 185/55R15 | 6Jx14 ET43 |
| 1.9TD 1.9 L · Diesel · 99 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/60R14 82T — 2,4 bar (35 psi) Autres montes : 185/60R14, 185/55R15, 205/45R16, 195/55R15, 195/50R16 | 6Jx14 ET43 |
| 1.8T 1.8 L · Petrol · 177 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/55R15 86T — 2,2 bar (32 psi) Autres montes : 185/55R15, 195/55R15, 195/50R16, 205/40ZR17, 205/45ZR16 | 6Jx15 ET43 |
| 1.2i 1.2 L · Petrol · 59 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 165/70R14 81T — 2 bar (29 psi) Autres montes : 165/70R14, 185/60R14, 185/55R15, 205/45R16, 195/55R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.2i 1.2 L · Petrol · 68 ch | — | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/60R14 82T — 2 bar (29 psi) Autres montes : 185/60R14, 165/70R14, 185/55R15, 205/45R16, 195/55R15 | 6Jx14 ET43 |
| 1.2 TSI 1.2 L · Petrol · 103 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 215/40R17, 215/45R16, 195/55R15, 185/60R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.4 MPI 1.4 L · Petrol · 84 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 195/55R15, 215/40R17, 215/45R16, 185/60R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.2 TDI 1.2 L · Diesel · 74 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 215/45R16, 215/40R17, 185/60R15, 195/55R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.6 TDI 1.6 L · Diesel · 103 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 185/60R15 84H — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 185/60R15, 215/40R17, 215/45R16, 195/55R15, 175/70R14 | 6Jx15 ET40 |
| 1.2 MPI 1.2 L · Petrol · 59 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 195/55R15, 185/60R15, 215/45R16, 215/40R17 | 5Jx14 ET35 |
| 1.2 MPI 1.2 L · Petrol · 68 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 215/40R17, 215/45R16, 195/55R15, 185/60R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.2 TSI 1.2 L · Petrol · 89 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 185/60R15, 215/40R17, 215/45R16, 195/55R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.6 MPI 1.6 L · Petrol-LPG · 80 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 175/70R14 84T — 1,9 bar (28 psi) Autres montes : 175/70R14, 215/40R17, 215/45R16, 195/55R15, 185/60R15 | 5Jx14 ET35 |
| 1.4 TSI 1.4 L · Petrol · 177 ch | 120 Nm | 5x100 / 57.1 mm | Boulons M14 x 1.5 | 215/40R17 87V — 2,3 bar (33 psi) Autres montes : 215/40R17, 195/50R16 | 7Jx17 ET46 |
Protégez les jantes de votre Volkswagen Polo
- L'anneau se loge entre le pneu et la jante : c'est lui qui touche le trottoir, pas votre jante.
- Vos jantes d'origine de 15 pouces sont dans la plage compatible (12 à 24 pouces).
- 15 coloris pour souligner ou fondre la jante.
Pression des pneus Volkswagen Polo 2010
- 1.6i : avant 2,2 bar / 32 psi (185/55R15 82T) · arrière 2 bar / 29 psi
- 1.4i : avant 2,3 bar / 33 psi (165/70R14 81T) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.4i : avant 2,2 bar / 32 psi (165/70R14 81T) · arrière 2 bar / 29 psi
- 1.4i : avant 2,3 bar / 33 psi (185/60R14 82T) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.4TD : avant 2,3 bar / 33 psi (185/60R14 82T) · arrière 2,1 bar / 30 psi
- 1.9TD : avant 2,4 bar / 35 psi (185/60R14 82T) · arrière 2 bar / 29 psi
- 1.8T : avant 2,2 bar / 32 psi (185/55R15 86T) · arrière 2 bar / 29 psi
- 1.2i : avant 2 bar / 29 psi (165/70R14 81T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
- 1.2i : avant 2 bar / 29 psi (185/60R14 82T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
- 1.2 TSI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.4 MPI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.2 TDI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.6 TDI : avant 1,9 bar / 28 psi (185/60R15 84H)
- 1.2 MPI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.2 MPI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.2 TSI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.6 MPI : avant 1,9 bar / 28 psi (175/70R14 84T)
- 1.4 TSI : avant 2,3 bar / 33 psi (215/40R17 87V)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Volkswagen Polo.
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Le matériel pour serrer juste
Votre avis sur cet outil
★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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★★★★★
Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une Volkswagen Polo 2010 ?
Le couple de serrage constructeur est de 120 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Volkswagen Polo 2010 ?
Monte d'origine 185/55R15 82T, pression recommandée 2,2 bar à l'avant et 2 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une Volkswagen Polo 2010 ?
Pression constructeur : 1,9 à 2,4 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une Volkswagen Polo 2010 ?
Entraxe 5x100, alésage central 57.1 mm, fixation par boulons M14 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.