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Couple de serrage et pression des pneus Volvo 240 1978

Couple de serrage des roues
Non communiqué par le constructeur
Repère usuel : citadine 90 à 120 Nm, berline 110 à 140 Nm, SUV jusqu'à 200 Nm. La valeur exacte est dans le manuel du véhicule.
Pack Clé Dynamométrique 40-200 Nm + Coffret 3 douilles à choc 17-19-21 mm - Autobest Pour serrer au couple Pack Clé Dynamométrique 40-200 Nm + Coffret 3 douilles à choc 17-19-21 mm - Autobest 96.90 € TTC · Voir la fiche
Pression des pneus (à froid)
1,8 à 2 bar selon la motorisation et l'essieu
Ex. 2.1 : avant 2 bar (29 psi). Valeur constructeur, à contrôler chaque mois ; +0,2 à 0,3 bar chargé ou sur autoroute.
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.

Motorisation Couple Entraxe / alésage Fixation Pneus d'origine (pression) Jante
2.1 2.1 L · Petrol · 95 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 205/50VR16, 185/65R15, 195/55VR16, 185/70R14, 185SR14 6Jx15 ET20
2.0i 2.0 L · Petrol · 115 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 185/70R14 88T — 1,8 bar (26 psi) Autres montes : 185/70R14, 195/60HR15, 175SR14, 185SR14, 185/75R14, 185/65R15 5.5Jx14 ET25
2.1i 2.1 L · Petrol · 121 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 205/50VR16, 185/65R15, 195/55VR16, 185/70R14, 185SR14 6Jx15 ET20
2.1 2.1 L · Petrol · 99 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 205/50VR16, 185/65R15, 195/55VR16, 185/70R14, 185SR14 6Jx15 ET20
2.0 2.0 L · Petrol · 89 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 185/70R14 88T — 1,8 bar (26 psi) Autres montes : 185/70R14, 175SR14, 195/60HR15, 185SR14, 185/75R14, 185/65R15 5.5Jx14 ET25
2.7 2.7 L · Petrol · 123 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 215/50VR16, 205/50VR16, 195/55VR16, 185/65R15 6Jx15 ET20
2.0D 2.0 L · Diesel · 67 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 185/70R14 88T — 1,8 bar (26 psi) Autres montes : 185/70R14, 185/60R15, 195/60HR15, 175SR14, 185SR14, 185/75R14 5.5Jx14 ET25
2.7i 2.7 L · Petrol · 134 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 185/65R15, 195/55VR16, 215/50VR16, 205/50VR16 6Jx15 ET20
2.4D 2.4 L · Diesel · 80 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 185/70R14 88T — 1,8 bar (26 psi) Autres montes : 185/70R14, 185/65R15, 185/75R14, 185SR14, 175SR14, 195/60HR15 5.5Jx14 ET25
2.1 2.1 L · Petrol · 106 ch — 5x108 / 65.1 mm Écrous 1/2" - 20 UNF 195/60HR15 88H — 2 bar (29 psi) Autres montes : 195/60HR15, 185SR14, 205/50VR16, 185/65R15, 195/55VR16, 185/70R14 6Jx15 ET20
Protections de jantes AlloyGator posées
Protection de jantes

Protégez les jantes de votre Volvo 240

  • L'anneau se loge entre le pneu et la jante : c'est lui qui touche le trottoir, pas votre jante.
  • Vos jantes d'origine de 15 pouces sont dans la plage compatible (12 à 24 pouces).
  • 15 coloris pour souligner ou fondre la jante.
134,90 €
le set de 4 protections
Pose par un installateur agréé dès 99 €
Voir pour Volvo 240

Pression des pneus Volvo 240 1978

Pression constructeur, pneus froids
1,8 à 2 bar selon la motorisation et l'essieu
  • 2.1 : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)
  • 2.0i : avant 1,8 bar / 26 psi (185/70R14 88T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
  • 2.1i : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)
  • 2.1 : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)
  • 2.0 : avant 1,8 bar / 26 psi (185/70R14 88T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
  • 2.7 : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)
  • 2.0D : avant 1,8 bar / 26 psi (185/70R14 88T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
  • 2.7i : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)
  • 2.4D : avant 1,8 bar / 26 psi (185/70R14 88T) · arrière 1,9 bar / 28 psi
  • 2.1 : avant 2 bar / 29 psi (195/60HR15 88H)

Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Volvo 240.

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Le matériel pour serrer juste

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★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client

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Administrator
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.

Peugeot 208 2019 · 28/08/2026

Detailer : démonter une roue n'est pas anodin

Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.

Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.

Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.