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Kränzle Profi-jet B 10/200
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Marque - Kranzle
-
Configuration
- Nos clients sont satisfaits 4,8/5
Description detaillee
Le Kränzle Profi-Jet B 10/200 est un nettoyeur haute pression thermique conçu pour les professionnels exigeants. Totalement autonome grâce à son moteur essence Honda GX 200 LX, il vous affranchit de toute contrainte électrique et vous accompagne sur tous vos chantiers, qu'il s'agisse de detailing automobile, de nettoyage de véhicules utilitaires ou d'entretien de surfaces extérieures.
Fabriqué en Allemagne selon les standards de qualité Kränzle, ce nettoyeur haute pression offre une pression de travail réglable de 30 à 200 bar et un débit de 10 litres par minute. La tête de pompe en laiton forgé et les plongeurs en acier inoxydable à revêtement céramique garantissent une durabilité exceptionnelle, même en usage intensif quotidien.
- Moteur Honda GX 200 LX avec sécurité manque d'huile intégrée
- Châssis en acier inoxydable pour une robustesse maximale
- Système de connexion rapide D12 pour un changement d'accessoires instantané
- Régulation de pression ajustable selon les surfaces à traiter
- Fonction d'aspiration directe jusqu'à 2,5 m de profondeur
- Manomètre inox grand format pour un contrôle précis de la pression
Le système anti-torsion Twist-Stop intégré au flexible évite les emmêlements et facilite le travail au quotidien. Le système d'organisation embarqué permet de ranger proprement la lance et le pistolet haute pression entre deux utilisations.
Que vous soyez detailer professionnel, carrossier ou responsable d'une flotte de véhicules, le Profi-Jet B 10/200 vous offre la puissance et la fiabilité nécessaires pour un prélavage efficace et un nettoyage en profondeur des passages de roues, bas de caisse et surfaces très encrassées.
Mode d'emploi
- Vérifiez le niveau d'huile moteur et le niveau de carburant avant chaque utilisation, conformément aux recommandations Honda.
- Raccordez l'alimentation en eau via le filtre fourni ou utilisez la fonction d'aspiration directe (jusqu'à 2,5 m de profondeur) si aucune source sous pression n'est disponible.
- Connectez le flexible haute pression et la lance souhaitée grâce au système de connexion rapide D12.
- Démarrez le moteur Honda GX 200 LX et laissez-le tourner quelques secondes avant de presser la gâchette du pistolet.
- Réglez la pression de travail entre 30 et 200 bar à l'aide de la molette de régulation, en adaptant selon la surface à nettoyer.
- Rangez la lance et le pistolet sur le système d'organisation embarqué après utilisation, puis vidangez le circuit d'eau si stockage prolongé.
Caracteristiques techniques
| Marque | Kränzle |
|---|---|
| Pression de travail | 30 - 200 bar |
| Débit | 10 L/min |
| Moteur | Honda GX 200 LX (essence) |
| Vitesse moteur | 1 800 tr/min |
| Châssis | Acier inoxydable |
| Aspiration directe | Jusqu'à 2,5 m |
| Connexion rapide | Système D12 |
| Poids | 35 / 42 / 50 (selon version) kg |
| Fabrication | Allemagne |
| Variantes disponibles | 61802.1 (61802.1) 61802.3 (61802.3) 61802.7 (61802.7) |
Pieces de rechange
Pieces detachees compatibles
Accessoires compatibles avec cette machine (37)
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Questions frequentes
01 Puis-je utiliser ce nettoyeur sans arrivée d'eau sous pression ? +
Oui, le Profi-Jet B 10/200 dispose d'une fonction d'aspiration directe permettant de puiser l'eau depuis un réservoir, un cours d'eau ou une citerne jusqu'à 2,5 mètres de profondeur.
02 Quelle pression utiliser pour le lavage automobile ? +
Pour le detailing automobile, réglez la pression entre 30 et 80 bar afin de préserver les surfaces peintes et les joints. Augmentez progressivement si nécessaire pour les passages de roues ou les bas de caisse très encrassés.
03 Quel entretien régulier faut-il prévoir ? +
Vérifiez le niveau d'huile moteur avant chaque session. Nettoyez régulièrement le filtre à eau et contrôlez l'état des plongeurs céramique. Le moteur Honda dispose d'une sécurité manque d'huile intégrée pour protéger l'appareil.
04 Le système Twist-Stop, à quoi sert-il ? +
Le Twist-Stop est un dispositif anti-torsion intégré au flexible haute pression. Il empêche le tuyau de s'emmêler et de vriller pendant l'utilisation, facilitant ainsi vos mouvements et prolongeant la durée de vie du flexible.
05 Quels accessoires sont compatibles avec ce modèle ? +
Tous les accessoires Kränzle équipés du système de connexion rapide D12 sont compatibles : lances, rotabuzes, brosses rotatives, canons à mousse et nettoyeurs de surfaces. Le changement s'effectue instantanément sans outil.
Le Kränzle Profi-Jet B 10/200 est un nettoyeur haute pression thermique conçu pour les professionnels exigeants. Totalement autonome grâce à son moteur essence Honda GX 200 LX, il vous affranchit de toute contrainte électrique et vous accompagne sur tous vos chantiers, qu'il s'agisse de detailing automobile, de nettoyage de véhicules utilitaires ou d'entretien de surfaces extérieures.
Fabriqué en Allemagne selon les standards de qualité Kränzle, ce nettoyeur haute pression offre une pression de travail réglable de 30 à 200 bar et un débit de 10 litres par minute. La tête de pompe en laiton forgé et les plongeurs en acier inoxydable à revêtement céramique garantissent une durabilité exceptionnelle, même en usage intensif quotidien.
- Moteur Honda GX 200 LX avec sécurité manque d'huile intégrée
- Châssis en acier inoxydable pour une robustesse maximale
- Système de connexion rapide D12 pour un changement d'accessoires instantané
- Régulation de pression ajustable selon les surfaces à traiter
- Fonction d'aspiration directe jusqu'à 2,5 m de profondeur
- Manomètre inox grand format pour un contrôle précis de la pression
Le système anti-torsion Twist-Stop intégré au flexible évite les emmêlements et facilite le travail au quotidien. Le système d'organisation embarqué permet de ranger proprement la lance et le pistolet haute pression entre deux utilisations.
Que vous soyez detailer professionnel, carrossier ou responsable d'une flotte de véhicules, le Profi-Jet B 10/200 vous offre la puissance et la fiabilité nécessaires pour un prélavage efficace et un nettoyage en profondeur des passages de roues, bas de caisse et surfaces très encrassées.