Couple de serrage et pression des pneus Porsche 911 2002 : 130 Nm
Pour serrer au couple
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Pour gonfler à la bonne pression
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Motorisation sélectionnée ci-dessus : seule sa ligne est affichée.
| Motorisation | Couple | Entraxe / alésage | Fixation | Pneus d'origine (pression) | Jante |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 GT2 3.6 L · Petrol · 456 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/40ZR18 88Y — 2,5 bar (36 psi) AR 315/30ZR18 97Y — 3 bar (44 psi) | 8.5Jx18 ET40 |
| 3.6 Turbo 3.6 L · Petrol · 414 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 225/40ZR18 91Y — 2,5 bar (36 psi) AR 295/30ZR18 98Y — 3 bar (44 psi) | 8Jx18 ET40 |
| 3.6 Carrera 4 WLS 3.6 L · Petrol · 341 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 205/50ZR17 89W — 2,5 bar (36 psi) AR 255/40ZR17 94W — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 205/50ZR17, 205/50R17, 225/40R18, 225/40ZR18 | 7Jx17 ET50 |
| 3.6 Carrera 4 3.6 L · Petrol · 315 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 205/50ZR17 88W — 2,5 bar (36 psi) AR 255/40ZR17 94W — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 205/50ZR17, 205/50R17, 225/40R18, 225/40ZR18 | 7Jx17 ET50 |
| 3.6 Carrera 4S 3.6 L · Petrol · 315 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 225/40ZR18 88Y — 2,5 bar (36 psi) AR 295/30ZR18 97Y — 3 bar (44 psi) Autres montes : 225/40ZR18, 225/40R18 | 8Jx18 ET50 |
| 3.6 GT3 3.6 L · Petrol · 375 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 235/40ZR18 91Y — 2,3 bar (33 psi) AR 295/30ZR18 98Y — 2,7 bar (39 psi) | 8.5Jx18 ET45 |
| 3.6 Targa 3.6 L · Petrol · 315 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 205/50R17 89T — 2,3 bar (33 psi) AR 255/40R17 94T — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 205/50R17, 205/50ZR17, 225/40ZR18, 225/40R18 | 7Jx17 ET50 |
| 3.6 Targa WLS 3.6 L · Petrol · 341 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 205/50ZR17 88W — 2,5 bar (36 psi) AR 255/40ZR17 94W — 2,5 bar (36 psi) Autres montes : 205/50ZR17, 205/50R17, 225/40ZR18, 225/40R18 | 7Jx17 ET50 |
| 3.6 Carrera 4S WLS 3.6 L · Petrol · 341 ch | 130 Nm | 5x130 / 71.6 mm | Boulons M14 x 1.5 | 225/40ZR18 88Y — 2,5 bar (36 psi) AR 295/30ZR18 97Y — 3 bar (44 psi) Autres montes : 225/40ZR18, 225/40R18 | 8Jx18 ET50 |
Pression des pneus Porsche 911 2002
- 3.6 GT2 : avant 2,5 bar / 36 psi (235/40ZR18 88Y) · arrière 3 bar / 44 psi (315/30ZR18 97Y)
- 3.6 Turbo : avant 2,5 bar / 36 psi (225/40ZR18 91Y) · arrière 3 bar / 44 psi (295/30ZR18 98Y)
- 3.6 Carrera 4 WLS : avant 2,5 bar / 36 psi (205/50ZR17 89W) · arrière 2,5 bar / 36 psi (255/40ZR17 94W)
- 3.6 Carrera 4 : avant 2,5 bar / 36 psi (205/50ZR17 88W) · arrière 2,5 bar / 36 psi (255/40ZR17 94W)
- 3.6 Carrera 4S : avant 2,5 bar / 36 psi (225/40ZR18 88Y) · arrière 3 bar / 44 psi (295/30ZR18 97Y)
- 3.6 GT3 : avant 2,3 bar / 33 psi (235/40ZR18 91Y) · arrière 2,7 bar / 39 psi (295/30ZR18 98Y)
- 3.6 Targa : avant 2,3 bar / 33 psi (205/50R17 89T) · arrière 2,5 bar / 36 psi (255/40R17 94T)
- 3.6 Targa WLS : avant 2,5 bar / 36 psi (205/50ZR17 88W) · arrière 2,5 bar / 36 psi (255/40ZR17 94W)
- 3.6 Carrera 4S WLS : avant 2,5 bar / 36 psi (225/40ZR18 88Y) · arrière 3 bar / 44 psi (295/30ZR18 97Y)
Contrôlez la pression à froid, une fois par mois et avant chaque remontage de roue. Véhicule chargé ou long trajet autoroutier : ajoutez 0,2 à 0,3 bar. La valeur de référence reste celle de l'étiquette de la portière conducteur de votre Porsche 911.
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Le matériel pour serrer juste
Votre avis sur cet outil
★★★★★ 5.0/5 · 1 avis client
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Outil super pratique : couple et pression de ma 208 en 10 secondes, fiche reçue par email.
Detailer : démonter une roue n'est pas anodin
Nettoyer en profondeur l'intérieur d'une jante ou poser une protection céramique sur ses deux faces impose souvent de déposer la roue. Or, en France, l'entretien et la réparation des véhicules sont une activité réglementée : sans diplôme de mécanique ou sans trois ans d'expérience justifiable dans le métier, un detailer ne devrait pas démonter et remonter des roues, et il engage sa responsabilité s'il le fait.
Si vous êtes qualifié, cet outil vous donne en un clic ce qu'il faut pour remonter proprement : le couple de serrage constructeur, l'ordre de serrage, la pression des pneus et les dimensions d'origine — de quoi rendre la voiture exactement comme vous l'avez reçue.
Questions fréquentes
Quel est le couple de serrage des roues d'une Porsche 911 2002 ?
Le couple de serrage constructeur est de 130 Nm. Serrez en étoile, en deux passes, à la clé dynamométrique, puis recontrôlez après 50 à 100 km.
Quelle taille de pneus et quelle pression pour une Porsche 911 2002 ?
Monte d'origine 235/40ZR18 88Y à l'avant et 315/30ZR18 97Y à l'arrière, pression recommandée 2,5 bar à l'avant et 3 bar à l'arrière, à froid. Les autres motorisations sont détaillées dans le tableau et la section « Pression des pneus ».
Quelle est la pression des pneus d'une Porsche 911 2002 ?
Pression constructeur : 2,3 à 3 bar selon la motorisation et l'essieu, mesurée pneus froids. Ajoutez 0,2 à 0,3 bar pour un véhicule chargé ou un long trajet autoroutier, et contrôlez chaque mois : un pneu perd naturellement 0,1 bar par mois.
Quel est l'entraxe des jantes d'une Porsche 911 2002 ?
Entraxe 5x130, alésage central 71.6 mm, fixation par boulons M14 x 1.5.
Données de référence wheel-size.com. Vérifiez toujours la valeur dans le manuel du véhicule. Rechercher un autre véhicule.