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Tampons - Pads

Tampon de polissage : quel pad pour quelle étape ?

Un tampon de polissage transmet l'énergie de la polisseuse au polish : c'est le couple pad et polish qui fixe le niveau de coupe, pas la machine seule. Trois familles : la mousse, la plus courante, de la coupe à la finition selon sa densité ; la microfibre, coupe rapide sur excentrique et finition correcte ; la laine, coupe maximale sur rotative ou excentrique forcée, toujours suivie d'une mousse de finition.

ÉtapeTamponPolish associéExemples
Correction (rayures, oxydation)Mousse ferme, microfibre coarse ou laineCompoundRupes D-A Coarse microfibre, 3D Dark Purple Spider, Rupes Wool Coarse
Polissage (hologrammes, voile)Mousse medium ou microfibre finePolish mediumRupes D-A Fine microfibre, 3D Light Purple
Finition, lustrageMousse soupleFinishRupes D-A Ultra Fine, 3D Black Finishing
Zones étroitesCônes et cylindres 30 à 35 mmSelon l'étapeFlex PZ-O, cônes Evo Accessory

Diamètre : choisissez un pad de 5 à 10 mm plus grand que le plateau (plateau 75 mm : pad 80 à 90 ; plateau 125 mm : pad 130 à 150 ; plateau 150 mm : pad 160 à 180). Quantité : comptez deux à trois tampons par étape pour une voiture entière, nettoyés au fur et à mesure avec un laveur de pads ou une brosse : un pad saturé de polish ne coupe plus et laisse des traces.

Questions fréquentes sur les tampons de polissage

Tampon mousse ou microfibre : lequel choisir ?

La microfibre coupe plus vite sur excentrique et chauffe moins, mais elle s'encrasse rapidement et demande un nettoyage à chaque panneau. La mousse est plus tolérante, plus régulière en finition et existe dans toutes les densités. Un débutant travaille en mousse ; la microfibre coarse devient utile sur les peintures dures ou les défauts marqués.

Pad manuel ou pad machine ?

Les pads manuels et applicateurs servent aux retouches localisées, à la pose de cire et de dressing. Les pads machine ont un dos velcro et une mousse calibrée pour la vitesse et la chaleur d'une polisseuse : ils ne s'échangent pas.

Comment nettoyer un tampon de polissage ?

Pendant le travail, brossez le pad ou soufflez-le à l'air comprimé à chaque panneau. Après la session, lavez-le à l'eau tiède avec un nettoyant pad ou un APC dilué, pressez sans tordre et laissez sécher velcro vers le haut. Un pad qui reste imbibé de polish durcit et raye.

Guide complet : quel pad de polissage pour la peinture de votre voiture. Les tampons Rupes, 3D Car Care, Flex, Scholl Concepts et Evo Accessory sont assortis à nos polisseuses.

Tampons - Pads

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Tampon de polissage : quel pad pour quelle étape ?

Un tampon de polissage transmet l'énergie de la polisseuse au polish : c'est le couple pad et polish qui fixe le niveau de coupe, pas la machine seule. Trois familles : la mousse, la plus courante, de la coupe à la finition selon sa densité ; la microfibre, coupe rapide sur excentrique et finition correcte ; la laine, coupe maximale sur rotative ou excentrique forcée, toujours suivie d'une mousse de finition.

ÉtapeTamponPolish associéExemples
Correction (rayures, oxydation)Mousse ferme, microfibre coarse ou laineCompoundRupes D-A Coarse microfibre, 3D Dark Purple Spider, Rupes Wool Coarse
Polissage (hologrammes, voile)Mousse medium ou microfibre finePolish mediumRupes D-A Fine microfibre, 3D Light Purple
Finition, lustrageMousse soupleFinishRupes D-A Ultra Fine, 3D Black Finishing
Zones étroitesCônes et cylindres 30 à 35 mmSelon l'étapeFlex PZ-O, cônes Evo Accessory

Diamètre : choisissez un pad de 5 à 10 mm plus grand que le plateau (plateau 75 mm : pad 80 à 90 ; plateau 125 mm : pad 130 à 150 ; plateau 150 mm : pad 160 à 180). Quantité : comptez deux à trois tampons par étape pour une voiture entière, nettoyés au fur et à mesure avec un laveur de pads ou une brosse : un pad saturé de polish ne coupe plus et laisse des traces.

Questions fréquentes sur les tampons de polissage

Tampon mousse ou microfibre : lequel choisir ?

La microfibre coupe plus vite sur excentrique et chauffe moins, mais elle s'encrasse rapidement et demande un nettoyage à chaque panneau. La mousse est plus tolérante, plus régulière en finition et existe dans toutes les densités. Un débutant travaille en mousse ; la microfibre coarse devient utile sur les peintures dures ou les défauts marqués.

Pad manuel ou pad machine ?

Les pads manuels et applicateurs servent aux retouches localisées, à la pose de cire et de dressing. Les pads machine ont un dos velcro et une mousse calibrée pour la vitesse et la chaleur d'une polisseuse : ils ne s'échangent pas.

Comment nettoyer un tampon de polissage ?

Pendant le travail, brossez le pad ou soufflez-le à l'air comprimé à chaque panneau. Après la session, lavez-le à l'eau tiède avec un nettoyant pad ou un APC dilué, pressez sans tordre et laissez sécher velcro vers le haut. Un pad qui reste imbibé de polish durcit et raye.

Guide complet : quel pad de polissage pour la peinture de votre voiture. Les tampons Rupes, 3D Car Care, Flex, Scholl Concepts et Evo Accessory sont assortis à nos polisseuses.

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Fictech : le detailing à la française, de la mousse au céramique

Fictech est une marque française fondée il y a plus de quinze ans, avec pour credo assumé « le detailing à la française ». Proposant un catalogue de plus de 150 références, elle s'adresse aussi bien aux passionnés qu'aux professionnels de la préparation esthétique automobile, en couvrant cinq univers distincts : auto, moto, vélo, nautique et aéronautique. Ses produits sont aujourd'hui utilisés dans plus de 25 pays.

La gamme automobile Fictech se distingue par une numérotation structurée et logique — le Foam Bubble (100), le Ceramic Bubble (203) ou encore le Red Bubble (207) en sont de bons exemples — qui facilite la construction d'un protocole de lavage cohérent, du prélavage jusqu'à la protection céramique. Les formules, élaborées à partir de matières premières soigneusement sélectionnées, bénéficient d'un laboratoire R&D dédié et sont pensées pour être aussi efficaces entre les mains d'un débutant que d'un detailer confirmé.

Chez Formula Detailing, vous retrouvez une sélection de 19 produits Fictech couvrant les étapes clés du detailing automobile : décontamination, nettoyage jantes, prélavage mousse, dégraissage et protection céramique.

Les incontournables Fictech disponibles chez Formula Detailing

  • Foam Bubble (100) & Ceramic Bubble (203) – mousses de prélavage, dont une à base céramique pour une protection dès la première étape du lavage
  • PH 13 (110) & Outside (111) – solutions de dégraissage et nettoyage carrosserie à fort pouvoir décapant
  • Drift (120) & Wheel (123) – nettoyants jantes concentrés, formulés pour éliminer les dépôts les plus tenaces
  • Décontaminant Ferreux Multi-Surfaces (122) – élimine les particules de fer incrustées sur carrosserie, jantes et vitres
  • APC (150) & Fast (155) – nettoyant multi-usages concentré et solution rapide pour un entretien polyvalent au quotidien