Tampons - Pads
Un tampon de polissage transmet l'énergie de la polisseuse au polish : c'est le couple pad et polish qui fixe le niveau de coupe, pas la machine seule. Trois familles : la mousse, la plus courante, de la coupe à la finition selon sa densité ; la microfibre, coupe rapide sur excentrique et finition correcte ; la laine, coupe maximale sur rotative ou excentrique forcée, toujours suivie d'une mousse de finition. Diamètre : choisissez un pad de 5 à 10 mm plus grand que le plateau (plateau 75 mm : pad 80 à 90 ; plateau 125 mm : pad 130 à 150 ; plateau 150 mm : pad 160 à 180). Quantité : comptez deux à trois tampons par étape pour une voiture entière, nettoyés au fur et à mesure avec un laveur de pads ou une brosse : un pad saturé de polish ne coupe plus et laisse des traces. La microfibre coupe plus vite sur excentrique et chauffe moins, mais elle s'encrasse rapidement et demande un nettoyage à chaque panneau. La mousse est plus tolérante, plus régulière en finition et existe dans toutes les densités. Un débutant travaille en mousse ; la microfibre coarse devient utile sur les peintures dures ou les défauts marqués. Les pads manuels et applicateurs servent aux retouches localisées, à la pose de cire et de dressing. Les pads machine ont un dos velcro et une mousse calibrée pour la vitesse et la chaleur d'une polisseuse : ils ne s'échangent pas. Pendant le travail, brossez le pad ou soufflez-le à l'air comprimé à chaque panneau. Après la session, lavez-le à l'eau tiède avec un nettoyant pad ou un APC dilué, pressez sans tordre et laissez sécher velcro vers le haut. Un pad qui reste imbibé de polish durcit et raye. Guide complet : quel pad de polissage pour la peinture de votre voiture. Les tampons Rupes, 3D Car Care, Flex, Scholl Concepts et Evo Accessory sont assortis à nos polisseuses.Tampon de polissage : quel pad pour quelle étape ?
Étape Tampon Polish associé Exemples Correction (rayures, oxydation) Mousse ferme, microfibre coarse ou laine Compound Rupes D-A Coarse microfibre, 3D Dark Purple Spider, Rupes Wool Coarse Polissage (hologrammes, voile) Mousse medium ou microfibre fine Polish medium Rupes D-A Fine microfibre, 3D Light Purple Finition, lustrage Mousse souple Finish Rupes D-A Ultra Fine, 3D Black Finishing Zones étroites Cônes et cylindres 30 à 35 mm Selon l'étape Flex PZ-O, cônes Evo Accessory Questions fréquentes sur les tampons de polissage
Tampon mousse ou microfibre : lequel choisir ?
Pad manuel ou pad machine ?
Comment nettoyer un tampon de polissage ?
LC Power Tools
LC Power Tools est une marque américaine née au sein de Lake Country Manufacturing, fabricant de référence dans l'univers du detailing et des pads de polissage. Spécialisée dans les outils de correction de peinture haut de gamme, la marque est assemblée dans ses propres installations dans le Wisconsin, aux États-Unis, avec une exigence constante de qualité et de fiabilité professionnelle.
La gamme phare de LC Power Tools repose sur la technologie brevetée UDOS (User Defined Orbital Stroke) : une polisseuse révolutionnaire capable de basculer entre mode rotatif, mode ponçage et trois orbites dual action (12 mm, 15 mm et 21 mm), le tout sans changer de machine. Conçus pour s'y adapter parfaitement, les pads UDO en mousse et microfibre laine ainsi que les plateaux Aero Cool complètent l'écosystème UDOS. La lampe d'inspection portable vient quant à elle affiner chaque étape du travail de correction.
Bien choisir et utiliser vos produits LC Power Tools
- Débutant ou détailer confirmé : commencez par l'UDOS 31E (3 en 1) pour maîtriser les orbites progressivement, ou optez directement pour l'UDOS 51E pour une polyvalence maximale en atelier.
- Associez toujours les pads UDO dédiés : formulés pour fonctionner aussi bien en rotatif qu'en orbital, ils optimisent les performances et la longévité de votre machine.
- Adaptez la poignée à votre morphologie : les handles Small et Large permettent un confort de prise en main personnalisé, réduisant la fatigue sur les grands véhicules.
- Utilisez la lampe d'inspection avant et après chaque passe : elle révèle les micro-rayures, les traces de polish et les défauts résiduels invisibles à l'œil nu.
- Entretenez régulièrement les charbons de l'UDOS 51E : prévoir une paire de rechange en atelier garantit une continuité de service sans interruption de chantier.