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Aspirateurs

Aspirateur voiture professionnel : puissance, filtration et accessoires

Un aspirateur voiture professionnel se distingue d'un aspirateur domestique par trois points : une dépression élevée (mesurée en kPa ou mbar, plus utile que la puissance en watts) pour extraire sable et poils incrustés dans les moquettes, une cuve eau et poussières capable d'aspirer les liquides de nettoyage, et des accessoires étroits (suceur plat long, brosse à poils, embout rails de siège) qui atteignent les interstices sous les sièges et entre les consoles. Pour un usage intensif en atelier ou en centre de lavage, ajoutez un moteur by-pass refroidi séparément et une prise pour outils électroportatifs.

  • Détailing occasionnel : aspirateur eau et poussières 15 à 20 L, 1 200 à 1 400 W, kit d'embouts auto.
  • Usage professionnel quotidien : cuve 25 à 35 L, dépression supérieure à 20 kPa, filtre HEPA lavable, tuyau 4 m minimum.
  • Nettoyage en profondeur des textiles : associez-le à un injecteur-extracteur qui pulvérise la solution et la ré-aspire.

Retrouvez ci-dessous nos aspirateurs pour voiture, nos injecteurs-extracteurs et les équipements d'atelier qui les complètent. Besoin de sécher sans contact après le lavage ? Voyez aussi nos souffleurs-sécheurs.

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Aspirateur voiture professionnel : puissance, filtration et accessoires

Un aspirateur voiture professionnel se distingue d'un aspirateur domestique par trois points : une dépression élevée (mesurée en kPa ou mbar, plus utile que la puissance en watts) pour extraire sable et poils incrustés dans les moquettes, une cuve eau et poussières capable d'aspirer les liquides de nettoyage, et des accessoires étroits (suceur plat long, brosse à poils, embout rails de siège) qui atteignent les interstices sous les sièges et entre les consoles. Pour un usage intensif en atelier ou en centre de lavage, ajoutez un moteur by-pass refroidi séparément et une prise pour outils électroportatifs.

  • Détailing occasionnel : aspirateur eau et poussières 15 à 20 L, 1 200 à 1 400 W, kit d'embouts auto.
  • Usage professionnel quotidien : cuve 25 à 35 L, dépression supérieure à 20 kPa, filtre HEPA lavable, tuyau 4 m minimum.
  • Nettoyage en profondeur des textiles : associez-le à un injecteur-extracteur qui pulvérise la solution et la ré-aspire.

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Kolor Dip : la peinture haute température spécialiste des étriers de frein

Kolor Dip est une marque spécialisée dans les peintures antichaleur pour l'automobile, distribuée sous l'égide de Sumex. Conçue pour personnaliser et protéger les étriers de frein, la gamme se distingue par une formulation acrylique en spray capable de résister jusqu'à 700 °C, ce qui en fait une référence sérieuse pour les passionnés de préparation et de detailing auto exigeants.

Les produits Kolor Dip s'appliquent facilement par pulvérisation sur étriers, blocs moteur et toute surface soumise à de fortes chaleurs. La finition brillante, durable et résistante à la poussière de frein redonne un aspect sportif aux trains roulants, tandis que le vernis acrylique protecteur intensifie le brillant et facilite l'entretien au quotidien.

Formula Detailing sélectionne pour vous l'essentiel de la gamme Kolor Dip pour transformer vos étriers en un véritable atout visuel.

Les produits Kolor Dip disponibles chez Formula Detailing

  • Peinture étrier de frein Rouge – coloris sportif emblématique, résistance thermique extrême jusqu'à 700 °C
  • Peinture étrier de frein Bleu – finition brillante et tenue durable sur surfaces haute température
  • Vernis brillant étrier de frein – couche de finition acrylique pour sublimer la couleur, faciliter le nettoyage et prolonger la protection